北京朝陽(yáng)站是京沈段面積最大站房，也是“十四五”開(kāi)篇北京首座開(kāi)通的站房，

位于北京市東北四五環(huán)之間，站房建筑面積18.3萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)總規(guī)模為7臺(tái)15線。

北京朝陽(yáng)站整體展現(xiàn)“活力之都”建筑創(chuàng)意，融入“灰磚、紅墻、金瓦”等濃郁北京元素，

站房主立面整體呈三段式布局，凸顯北京深厚的歷史文化底蘊(yùn)，彰顯出北京精神文化與人文文化的高度契合。

 北京朝陽(yáng)站開(kāi)工建設(shè)，3500名建設(shè)者奔赴北京朝陽(yáng)，瞄準(zhǔn)世界鐵路客站建設(shè)先進(jìn)技術(shù)和管理水平，

發(fā)揚(yáng)“星火精神”，全過(guò)程運(yùn)用綜合智慧管控系統(tǒng)和3D站房漫游可視化系統(tǒng)，對(duì)施工空間各類(lèi)設(shè)備、工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)3D自動(dòng)巡檢。

自主研發(fā)“156”智慧管理平臺(tái)，運(yùn)用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)智能空調(diào)系統(tǒng)、綠色日光照明系統(tǒng)、“可旋轉(zhuǎn)鉸鏈?zhǔn)?rdquo;反吊施工工藝……

打造出全國(guó)首例鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)雨棚上蓋停車(chē)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)站房最高最重的超大折線玻璃幕墻、

96米大跨度V柱鋼結(jié)構(gòu)高架候車(chē)室、680平米的東立面彩釉玻璃幕墻、綠色環(huán)保溫馨宜人的候車(chē)廳圓柱落地?zé)簟?/p>

融合北京天際線的候車(chē)廳地面變形縫……北京朝陽(yáng)站成為新時(shí)代中國(guó)高鐵智能工程、綠色工程、精品工程。