興國(guó)至泉州鐵路主要服務(wù)革命老區(qū)，是東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分，是泉州港通往內(nèi)陸縱深主要集疏運(yùn)通道。

德化是中國(guó)三大古瓷都之一，德化站以白瓷為設(shè)計(jì)理念，外觀圓潤(rùn)瑩白，優(yōu)雅舒展。內(nèi)部裝飾以白色和原木色為主色調(diào)，

以柔和的曲線呼應(yīng)“瓷都”理念；候車(chē)大廳立柱凹槽木雕等細(xì)部裝修融入“德”字造型紋樣元素，

并結(jié)合閩南建筑中門(mén)窗木雕形式，增強(qiáng)柱子立體感。

   德化站站房猶如一件白色瓷器，圓潤(rùn)、自然，與德化“中國(guó)瓷都”的美譽(yù)相映得彰，

站房建筑面積6998.81平方米，建筑高度19.2米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，站房最高聚集人數(shù)600人。

針對(duì)德化站“圓潤(rùn)的碗狀”造型，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)繪，采用“地面拼裝+塔吊整體提升”，實(shí)現(xiàn)鋼桁架圓弧段的圓心與幕墻圓心一致；

采用BIM建模及Rhino雙模型逆推并優(yōu)化雙曲面幕墻的龍骨網(wǎng)形態(tài)，多次進(jìn)行模擬試驗(yàn)，

確保在漸變形狀下雙曲面鋁板幕墻的精確放線和定位安裝；外立面采用雙曲面幕墻，

4個(gè)轉(zhuǎn)角由108塊雙曲面鋁板組成，鋼龍骨吊裝及拼焊精度誤差值在3mm以?xún)?nèi)，完美呈現(xiàn)德化瓷的圓潤(rùn)柔和。

安溪號(hào)稱(chēng)“中國(guó)茶都”，也是“中國(guó)藤鐵工藝之鄉(xiāng)”，安溪東站以“一葉一世界”為設(shè)計(jì)理念，

提取茶葉的形態(tài)元素，運(yùn)用藤編的交織紋路進(jìn)行組合演繹，結(jié)合當(dāng)?shù)孛窬又械难辔布梗?/p>

體現(xiàn)安溪人民傳承與創(chuàng)新的精神。候車(chē)大廳吊頂提取茶葉嫩芽造型，進(jìn)行對(duì)稱(chēng)排布，將排列有序的紋樣，

在空間中加以運(yùn)用，營(yíng)造“安定、舒適、 溫馨”的室內(nèi)氛圍。站房建筑面積6963.5平方米，建筑高度21米，設(shè)置2臺(tái)5線。

安溪東站清水雨棚由3種不同的曲線半徑共35個(gè)單元體組成，每個(gè)單元至少需要配置72塊不同的異形模板，

建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推行精細(xì)化、信息化管理，采用BIM三維模擬深化建模，將曲線中心誤差控制在2mm以?xún)?nèi)，

提升施工和安裝精度，首次在福建應(yīng)用清水混凝土雨棚施工，全長(zhǎng)1100米的曲線站臺(tái)雨棚平整光潔。

南安以蔡氏古民居最為出名，建筑群特色為紅墻紅頂，被稱(chēng)為“閩南小故宮”。南安北站造型充分吸收這一文化特色，

寓意“巨輪遠(yuǎn)航、開(kāi)拓南安”，站房建筑面積7606.2平方米，建筑高度23.815米，采用鋼筋混凝土框架加螺栓球網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

   項(xiàng)目采用中間跨度整體提升、“一球四桿”與“一球三桿”相結(jié)合的拼裝方式，攻克站房候車(chē)大廳雙向大跨度鋼網(wǎng)架吊裝難題，

提前5天完成站房鋼結(jié)構(gòu)施工。